Electronic Control Unit

U prethodnim tekstovima vezanim za tehnicke osnove jednog prosecnog, modernog automobila u vise navrata smo spominjali veoma vaznu ulogu njegovog “kompjutera”. Pod izrazom “kompjuter” misli se prevashodno na ECU, odnosno “Electronic Control Unit”, koji predstavlja centralni kompjuter vozila. Danasnji automobili umnogome zavise od ECU-a, jer on omogucava pravilan rad svih sistema na automobilu, kako onih

Kočnice – o kočnom sistemu vozila

Kočni uredjaj na vozilu sastoji se od četiri posebna sistema, koji su medjusobno povezani i funkcionišu kao jedna integralna celina: Mehanicki sistem, Hidraulicni sistem, Servo sistem ili pojacivac kocenja i Elektronski sistem. Mehanicki sistem kocnice sacinjavaju: kocni diskovi, kocni doboši, nosaci kocnih klješta, ploca držac kocnih papuca, nosaci s ležištima za disk plocice, mehanizam parkirne

Tehnologija posvećena komforu

Citroenov šestostepeni elektronski menjacki sistem kombinuje manuelni šestostepeni menjac sa elektronski kontrolisanim elektro-hidraulicnim aktuatorom – pokretacem. Ovaj sistem smanjuje vreme prenosa i obezbedjuje optimalnu kontrolu što se tice vremena i komfornosti prilikom promena brzina. Šta više, permanentna razmena informacija sa Elektronskim programom stabilnosti ESP (electronic stability program), obezbedjuje brzu reakciju menjaca radi savršene bezbednosti, kada

Vazdušni jastuk

Prošlo je punih dvadeset devet godina od kada je vazdušni jastuk postao sastavni deo bezbednosne opreme u automobilu. Jedan od najznacajnijih izuma u oblasti bezbednosti u automobilu do danas je spasao hiljade ljudskih života i postao standardni deo opreme gotovo svih marki automobila. Istraživanja su pokazala da su vazdušni jastuci samo u SAD spasili 14.200

Bang & Olufsen razvio ekskluzivan audio-sistem za Audi A8

Danski specijalizovani proizvodjac elektronike i Hi-Fi opreme, Bang & Olufsen, je razvio za vrhunski model Audi A8 audio-sistem buducnosti koji je i u luksuznoj klasi automobila postavio nove kriterijume. Audi je na sajmu automobila u Frankfurtu IAA 2005. predstavio prvo vozilo sa B & O Advanced Sound System-om, a u ponudi je od pocetka godine.

Testiranje oluje

Aerodinamika se bavi nalaženjem ravnoteže izmedju oblika, funkcije i zakona fizike. Vazdušni tunel pokazuje koliko je dizajn novog vozila zaista uspešan. Sa svojih 5.5 metara u precniku, džinovski ventilator sa devet krila nadvišava posetioce i deluje da je više nego sposoban da stvori pravi uragan na pritisak dugmeta. Medjutim, to je tako samo na prvi

Informacije na vetrobranskom staklu

Head-up Display je novi sistem koji omogucuje vozacu da drži pogled na putu, dok se informiše o važnijim informacijama o vožnji. BMW prvi je evropski proizvodac automobila koji je proizveo head-up display za projekciju osnovnih informacija o vožnji, preko vetrobranskog stakla u vidno polje vozaca. Slika u boji projektuje se iznad poklopca motora na put,