Pre kretanja na put treba racunati na to da može da dodje do eventualnih poteškoca na putu, npr. do zastoja u saobracaju. Kada se to dogodi, vecina vozaca se ne snalazi i prva tri minuta su najgora. Neraspoloženje zbog teškoca povecava adrenalin, a situacija je kriticna jer pritom dolazi i do saobracajnih nezgoda. Jedan od
Vožnja automobila u zimskom periodu, narocito kada ima snega za mnoge vozace predstavlja problem, što ne treba da cudi jer se ona u mnogome razlikuje od nacina upravljanja automobilom u drugim godišnjim dobima. Kako da se pokrene vozilo, da se vozi i koci po snegu, ledu i mokroj podlozi, su vozacke veštine koje se ne
Pre kretanja na put treba racunati na to da može da dodje do eventualnih poteškoca na putu, npr. do zastoja u saobracaju. Kada se to dogodi, vecina vozaca se ne snalazi i prva tri minuta su najgora. Neraspoloženje zbog teškoca povecava adrenalin, a situacija je kriticna jer pritom dolazi i do saobracajnih nezgoda. Jedan od
Vecina vozaca svesna je da im bezbednost pri vožnji obezbedjuju elementi aktivne zaštite kao što su vazdušni jastuci, ABS ili elektronska kontrola stabilnosti – ESP, medjutim ne znaju da je osnovni uslov za bezbednost pravilan položaj za upravljacem. Dosta vozaca ce za upravljac svog automobila da se namesti na slican nacin kao što to cine
Ako se budete pridržavali ovih nekoliko jednostavnih saveta znacajno možete da povecate broj kilometara koje cete preci: Redovno proveravajte pritisak u pneumaticima Razlika u pritisku pneumatika cini da se oni troše neravnomerno. Redovna kontrola pneumatika je od izuzetne važnosti. Pritisak ispod propisanog smanjuje trajnost i do 60%. Pneumatici se troše neravnomerno, više se troši spoljni