Veoma važna, ali joj se uglavnom ne posvećuje dovoljno pažnje. Automobili cesto ne prodju na tehnickom pregledu zbog neispravne rucne kocnice, pošto mnogi vozaci ne obracaju pažnju na ovaj, veoma važan sistem. Cesto izbegavaju i da je koriste, vec samo ubace menjac u „brzinu“ i tako ostave vozilo. Na taj nacin nece uštedeti ništa, a
Kočni uredjaj na vozilu sastoji se od četiri posebna sistema, koji su medjusobno povezani i funkcionišu kao jedna integralna celina: Mehanicki sistem, Hidraulicni sistem, Servo sistem ili pojacivac kocenja i Elektronski sistem. Mehanicki sistem kocnice sacinjavaju: kocni diskovi, kocni doboši, nosaci kocnih klješta, ploca držac kocnih papuca, nosaci s ležištima za disk plocice, mehanizam parkirne
Ovaj sistem se koristi na vozilima da bi sprecio da se prilikom kocenja bilo koji tocak blokira. Zašto je ovo važno? Preko elektronski komandovane sile kocenja za svaki tocak posebno, ABS pomaže da se vozilo sacuva od zanošenja na putu i time omogucava njegovu punu stabilnost. Ovaj sistem obezbedjuje potpunu kontrolu nad vozilom pri kocenju,
Audi je razvio tehnologiju koja obecava opušteniju vožnju: Audi braking guard sistem za pomoc pri kocenju napravljen je za smanjenje opasnosti od udaraca spreda. Gustina saobracaja na našim putevima stalno se povecava, kao i kolicina informacija koje treba da se obrade – što znaci da vožnja postaje sve zahtevnija. Audi je razvio tehnologiju koja obecava