Motorna vozila u Srbiji – 6 deo

Fabrika automobila u Priboju (FAP) Pocetkom šezdesetih godina javila se ideja da se radionica za proizvodnju auto-delova opremi za proizvodnju kamiona. Posle ispitivanja i proucavanja vozila stranih proizvodjaca koji su nudili licencu, komisija zadužena da odabere najpovoljniju ponudu za buduci program odlucila se za vozila firme Saurer iz Beca. Razlozi za izbor ove firme bili

Motorna vozila u Srbiji – 5 deo

Kamioni u Zastavi  Pocetak proizvodnje privrednih vozila u Zastavi vezan je za period pred drugi svetski rat kada je proizvedeno 400 kamiona firme Chevrolet za potrebe tadašnje jugoslovenske vojske. Od 1953. godine montažom 162 terenska vozila marke Wyllis pa do današnjih dana razvijala se proizvodnja privrednih vozila. Sa italijanskim proizvodjacima 1955. godine pocinje proizvodnja kamiona

Motorna vozila u Srbiji – 4 deo

Zastava – Početak automobilizma u Kragujevcu Osnovu za razvoj automobilske industrije u Kragujevcu predstavljala je licencna proizvodnja vozila FIAT kao renomiranog svetskog proizvodjaca, uz predhodno iskustvo iz oblasti vojne industrije. Industrijski prvenac, preteca današnje Zastave, Kneževine Srbije sredinom 19. veka, ne bez razloga je – fabrika za proizvodnju topova. Najpre u Beogradu, odakle se seli

Motorna vozila u Srbiji -2 deo

Industrija motora u Rakovici (IMR) Industrija motora Rakovica osnovana je 1927. godine. U stvari te godine, na mestu gde se IMR i danas nalazi pocela je izgradnja Industrije aeroplanskih motora, kako je nazvana fabrika za proizvodnju i remont takvih motora. Preduzece je bilo svojina akcionarskog društva koje su osnovali grupa domacih i francuskih kapitalista. Polovinu